 |
 |
 |
Assen eerste keer gastheer Formido
Swift Cup
Afgelopen weekend was het TT-circuit van Assen nog het decor voor de snelste
motorcoureurs ter wereld, komende zaterdag en zondag rijden de Suzuki Swift-rijders
voor het eerst hun rondjes op hetzelfde historische asfalt.
Suzuki en Assen zijn
deze weken nauw bij elkaar betrokken. Barry Veneman van Suzuki – en zelf een internationaal
gelouterde motorcoureur – heeft afgelopen weekend genoten
van de TT. Met liefst 91.000 bezoekers en een prima weertje
op de zaterdag zag Veneman de Suzuki-motorrijders Chris Vermeulen
en John Hopkins goede prestaties neerzetten.
|
|
Successen
,,Op vrijdag in de regen reden Vermeulen en Hopkins
zich naar een perfecte 1ste en een 5de startplek en hadden ze
een prima uitzicht op een goed resultaat’’, vertelt
Barry. ,,Tijdens de race kwam Vermeulen echter in aanvaring met één
van zijn collega's en moest hij daardoor vanaf achteraan opnieuw
beginnen. Hopkins reed lang op een derde plek, maar moest aan
het einde van de race iets toegeven. Hij kwam uiteindelijk als
5de over de finish. In de tussenstand staan de Suzuki-rijders
op de plekken 4 en 5.’’
|
|
 |
 |
Spannend
Tijdens het aanstaande Dutch Power Pack-weekend, met
onder meer twee Suzuki Swift-wedstrijden, zal het waarschijnlijk
iets minder druk zijn op Assen. Niettemin zullen er spannende
autosportraces zijn, zo is de verwachting. Zeker ook in de Formido
Swift Cup, de nieuwe opstapklasse van racetalent. Het gros van
de coureurs heeft immers nog niet of nauwelijks op Assen gereden,
waardoor verrassende resultaten niet uitgesloten zijn.
Bart van Raamsdonk, een van de jeugdige deelnemers in de sportieve Swifts, zegt
een klein beetje ervaring te hebben met het Drentse asfalt. ,,Ik heb er in 2006
geracet in de Seat Cupra Cup. Ik ben destijds uitgevallen, dus heel veel kilometers
heb ik er niet gemaakt.’’
|
|
 |
Wel of geen hoogteverschil
Volgens Bart van Raamsdonk is Assen, net als de lus op
Zandvoort, een technisch circuit om te rijden. ,,Maar het is wel
heel anders. Zo heeft de Zandvoortse baan veel hoogteverschil,
maar is Assen heel vlak. Daardoor heb je wel een goed overzicht.
Al zitten er wel een paar gemene bochten, zoals de nieuwe Strubben,
in. Ik ben benieuwd hoe het zal gaan daar.’’
|
|
|
 |